Precios de combustibles dividen a Latinoamérica en 2026
Estrategias divergentes marcan inicio de año en región
El año 2026 comenzó con respuestas contrastantes de los gobiernos latinoamericanos ante los precios de los combustibles. Mientras algunos países optan por congelar tarifas mediante subsidios estatales, otros implementan incrementos por ajustes fiscales, y varios más reducen costos aprovechando la caída de los precios internacionales del petróleo.
Subsidios mantienen precios estables
En República Dominicana, el gobierno anunció que mantendrá sin variación los precios de los combustibles esenciales durante la semana del 3 al 9 de enero mediante la asignación de un subsidio de RD$71.9 millones. El viceministro de Comercio Interno del Ministerio de Industria, Comercio y Mipymes, Ramón Pérez Fermín, informó que la gasolina Premium se venderá a RD$290.10 por galón y la Regular a RD$272.50, manteniendo sus precios de las semanas previas.
El gas licuado de petróleo recibirá un subsidio de RD$6.85 por galón y el gasoil Regular de RD$2.88. Esta política de estabilización busca proteger el bolsillo de los consumidores dominicanos en un contexto económico donde la inflación sigue siendo una preocupación central para las familias.
Aumentos fiscales en Argentina y Colombia
En contraste, Argentina estableció un aumento en los impuestos a los combustibles líquidos y al dióxido de carbono a partir del 1 de enero, mediante el Decreto 929/2025. La nafta sin plomo subirá $17,291 por litro en el impuesto a los combustibles líquidos y $1,059 en el impuesto al dióxido de carbono, mientras que el gasoil aumentará $14,390 por litro en el gravamen general.
Colombia también registró incrementos desde el 1 de enero, con la gasolina corriente subiendo en promedio $90 por galón y el diésel (ACPM) $99, según la Comisión de Regulación de Energía y Gas. El precio promedio en las 13 principales ciudades quedó en $16.057 por galón para gasolina y $10.984 para el ACPM. Estos ajustes responden a necesidades de consolidación fiscal y ajuste de subsidios acumulados en períodos anteriores.
Reducciones reflejan tendencia global
Chile comenzó el año con una baja en los precios de los combustibles, con las gasolinas de 93 y 97 octanos disminuyendo $24,9 por litro y el diésel bajando $18,9 por litro, según la Empresa Nacional del Petróleo. Uruguay también redujo sus tarifas a partir del 1 de enero, con la nafta Súper 95 bajando 0,23 pesos por litro y el gasoil 50S disminuyendo 0,87 pesos.
Estas decisiones ocurren en un contexto de caída de los precios internacionales del petróleo. El crudo WTI se ubicó alrededor de $57 por barril a inicios de enero de 2026, mientras que el Brent se situó cerca de $60-61 por barril, un descenso del 21% respecto al mismo período del año anterior.
Los analistas proyectan un excedente de oferta global en 2026, lo que mantendría presión a la baja sobre los precios del crudo. Sin embargo, factores geopolíticos y decisiones de la OPEP+ podrían modificar este escenario en los próximos meses, generando incertidumbre sobre la sostenibilidad de las políticas actuales de subsidios y precios controlados en la región.
